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绿静隔音,能嚼的绿静隔音【河北天通锦程】

2018-04-07   浏览次数:300
核心提示:绿静环保隔音王——更环保·更安静·更享受前所未有的宁静!让您静享个性尊贵空间……绿静环保隔音王采用最先进的高效阻尼减振技术,以气密性、水密性和绝缘性都极佳的高纯度丁基橡胶为基层

为什么做隔音?

大家第一反应是隔绝噪音和隔绝热度,没错,这是最大的功能特点,可以让车内安静如静夜,保持车内温度不受车外大的影响,还有。。好多人不知道,就是可以让汽车喇叭形成音腔,做完隔音,原车音质显著提升。

尤其是大部分SUV 车型胎噪、发动机噪音、风噪等,通过隔音可以有效降低。

河北天通锦程专门针对SUV车主推出套餐,不同的车型,不同的隔音方案,做出来的隔音效果是不一样的,只有“对症下药”进行隔音处理,才能收到理想的效果。这一辆江淮瑞风在这方面处理得十分不错。即使你不改音响,隔音工程也能带给你意想不到的惊喜!

详情请咨询13315150156  13315150196



绿静环保隔音王——更环保·更安静·更享受


前所未有的宁静!让您静享个性尊贵空间……

绿静环保隔音王采用最先进的高效阻尼减振技术,以气密性、水密性和绝缘性都极佳的高纯度丁基橡胶为基层,使用寿命长,环保无味和阻燃性均能达到国际标准。通过大量汽车隔音安装测试,环保隔音王是降低汽车钣金结构噪音传递、提高驾驶舒适度的最好材料之一。



能嚼的绿静隔音,材料采用更环保的丁基胶,行业典范。

门板的双层隔音工程



前门第一层隔音工程——止震处理



前门第二层隔音工程,提高门板的密闭性



门板的双层隔音工程






防火墙的隔音工程,主要是减少发动机噪音的入侵



防火墙的隔音工程,主要是减少发动机噪音的入侵



底盘隔音工程重要的是减震,目的是使大块钣金在高速时的共振抑制,避免车辆自身部件成为制造噪音的源头,减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。尾箱的轮毂直接与轮胎相连接,止震处理就显得更为迫切。值得一提的是,这辆江淮瑞风的底盘隔音工程进行了三层隔音处理:首先用绿静顶级止震板进行止震处理,提高底盘的刚性,减少共振产生噪音;再根据胎噪等噪音的特点,再进行低频噪音处理,达到最优的降噪隔音的效果;最后再贴一层吸音棉,除了吸引效果外,提高了底盘的密闭性,隔音效果自然更加好。

防火墙部位在止震的基础上再贴一层隔音



底盘的隔音工程——止震处理



底盘的隔音工程——止震处理



底盘的隔音工程——止震处理



除了底盘和门板,还对引擎盖、叶子板、轮毂等部位进行止震隔音处理,可以说是“武装到牙齿”了,目的只有一个,最大限度改善车内的聆听环境。为什么汽车音响很难达到家用音响的那一种效果呢?并非汽车音响的器材达不到家用的水平,最大的障碍就在于聆听环境的差异,车内的聆听环境要复杂得多,噪音便是最大的障碍之一。要想达到上乘的音响效果,噪音的处理是必须过的一道坎。



尾箱两侧钣金的止震处理



尾箱及轮毂的止震处理



在止震的基础上再贴一层隔音



在止震的基础上再贴一层隔音

详情请咨询13315150156  13315150196



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